Kiinan ja Unkarin diplomaattisuhteiden solmimisesta kuluneiden 75 vuoden aikana osapuolet ovat tehneet tiivistä yhteistyötä ja saavuttaneet merkittäviä tuloksia.Viime vuosina Kiinan ja Unkarin kattavaa strategista kumppanuutta on kehitetty jatkuvasti, käytännönläheistä yhteistyötä on syvennetty ja kauppa ja investoinnit ovat kukoistaneet.Kiinan ja Unkarin ministerit johtivat 24. huhtikuuta Kiinan ja Unkarin talouskomission 20. kokousta Pekingissä ja keskustelivat syvällisesti maiden valtionpäämiesten konsensuksen täytäntöönpanosta korkean laadun edistämiseksi. talous- ja kauppasuhteiden kehittäminen, mikä antoi sysäyksen kokonaisvaltaisen strategisen kumppanuuden kehittämiseen.
"Vyöhykkeen ja tien" rakentaminen yhdessä edistää taloudellisten ja kauppasuhteiden kehittämistä
Kiinan "Belt and Road" -aloite on hyvin johdonmukainen Unkarin "Opening East" -politiikan kanssa.Unkari on ensimmäinen maa Euroopassa, joka on allekirjoittanut "Belt and Road" -yhteistyöasiakirjan Kiinan kanssa, ja myös ensimmäinen maa, joka on perustanut ja käynnistänyt "Vyöhyke ja tie" -työryhmämekanismin Kiinan kanssa.
Edistää "Avautuminen itään" -strategian syvällistä integrointia ja "Belt and Road" -aloitteen yhteistä rakentamista
Edistää "Avautuminen itään" -strategian syvällistä integrointia ja "Belt and Road" -aloitteen yhteistä rakentamista
Vuodesta 1949 lähtien Kiina ja Unkari ovat solmineet diplomaattisuhteet, joihin sisältyy yhteistyötä eri aloilla.Unkari toteutti vuonna 2010 "Avoimet ovet itään" -politiikan;Kiina esitti vuonna 2013 "Yksi vyö, yksi tie" -aloitteen;ja vuonna 2015 Unkarista tuli ensimmäinen Euroopan maa, joka allekirjoitti yhteistyöasiakirjan "Yksi vyö, yksi tie" Kiinan kanssa.Vuonna 2015 Unkarista tuli ensimmäinen Euroopan maa, joka allekirjoitti ”Vyötä ja tie” -yhteistyöasiakirjan Kiinan kanssa.Unkari toivoo voivansa vahvistaa yhteistyötä Aasian ja Tyynenmeren alueen kanssa "avautumalla itään" ja rakentavansa kauppasillan Aasian ja Euroopan välille.Tällä hetkellä maat syventävät taloudellista ja kaupallista yhteistyötään "Vyöhykkeen ja tien" puitteissa ja ovat saavuttaneet merkittäviä tuloksia.
Vuonna 2023 maiden välinen kauppa nousee 14,5 miljardiin dollariin ja Kiinan suorat sijoitukset Unkariin 7,6 miljardiin euroon, mikä luo suuren määrän työpaikkoja.Unkarin autoteollisuus vaikuttaa suuresti sen BKT:hen, ja kiinalaisten uusien energia-autoyritysten investoinnit ovat sille tärkeitä.
Kiinan ja Unkarin yhteistyöalueet jatkavat laajentumistaan ja mallien innovatiivisuutta
"Belt and Road" -aloitteen ja Unkarin "itään avautumispolitiikan" ansiosta Kiinan investoinnit Unkariin saavuttavat ennätyskorkean vuonna 2023, mikä tekee siitä Unkarin suurimman ulkomaisten investointien lähteen.
Kiinan ja Unkarin välinen vaihto ja yhteistyö on ollut tiivistä, ja yhteistyöalueiden laajentaminen ja yhteistyömuotojen innovaatiot ovat antaneet vauhtia maiden välisiin suhteisiin.Unkari on sisällyttänyt uuden rautatien parannusprojektin "Belt and Road" -infrastruktuuriluetteloon.
Viime vuosina useat kiinalaiset pankit ovat perustaneet sivukonttoreita Unkariin.Unkari on ensimmäinen Keski- ja Itä-Euroopan maa, joka on perustanut RMB-selvityspankin ja laskenut liikkeeseen RMB-obligaatioita.Kiinan ja EU:n väliset shuttle-junat toimivat tehokkaasti ja Unkarista on tullut tärkeä jakelukeskus.Kiinan ja Unkarin yhteyksien tasoa on parannettu, ja vaihto ja yhteistyö on tiivistä ja vahvaa.
Postitusaika: 28.5.2024